Инновационные барьерные ограждения внедрили на Северном обходе Твери
Государственная компания «Автодор» сообщила о внедрении передовых откатных барьерных ограждений на участке Северного обхода Твери, входящего в состав скоростной трассы М-11 «Нева». Данная инновация является частью масштабной работы по повышению безопасности дорожного движения и эффективности управления транспортными потоками на одной из ключевых автомагистралей страны.
Основной особенностью новой системы является её повышенная мобильность. Каждая секция ограждения оснащена специальными колесиками, что позволяет быстро и без привлечения тяжелой техники перемещать конструкцию в случае необходимости. Это техническое решение особенно актуально при возникновении дорожно-транспортных происшествий или проведении срочных ремонтных работ. Оперативная возможность перенаправить транспортный поток в объезд аварийного участка значительно снижает риск образования масштабных заторов и сокращает время реагирования экстренных служб.
Внедрение подобных систем соответствует высоким стандартам скоростной дороги. Северный обход Твери является участком высшей технической категории с четырьмя полосами движения. Использование современных барьерных ограждений дополняет комплекс мер безопасности, который включает автоматизированную систему управления движением и шумозащитные экраны. Эффективность данного решения уже подтверждена его применением на других крупных транспортных артериях, включая трассы М-12 «Восток» и М-4 «Дон».
Технологическое обновление инфраструктуры Северного обхода Твери гармонично интегрируется в общую концепцию безопасности данного участка трассы М-11 «Нева». Добавление мобильных ограждений укрепляет надежность автомагистрали, обеспечивая комфорт и безопасность для всех участников движения, следующих по стратегически важному маршруту Москва — Санкт-Петербург.
Ранее сообщалось, что губернатором Тверской области Игорем Руденей утвержден план создания развязки на 314-м километре М-11 вблизи Вышнего Волочка. Она станет частью масштабной транспортной хорды на западе Тверской области, инициированной для соединения федеральных трасс М-9 «Балтия», М-10 «Россия» и М-11 «Нева». Проект повысит доступность главных тверских туристических объектов – истока Волги и озера Селигер.