Пробега 0, а проблем не меньше, чем у авто 10 лет: почему рынки заполонили подержанные "нулевые китайцы"

На рынке появились привлекательные предложения: якобы новые китайские автомобили с нулевым пробегом, но по цене подержанных. Разберёмся, в чём тут хитрость и стоит ли покупать такие машины.

Как работает схема?

Китайские дилеры массово регистрируют новые автомобили на себя для улучшения отчетности. Формально машина становится подержанной, но фактически не использовалась. После регистрации такие авто сразу попадают на вторичный рынок — часто через маркетплейсы. Таким образом производители искусственно завышают статистику продаж, пишет Дзен-канал "PRO АВТО".

Какие риски для покупателя?

1. Гарантия начинает действовать с момента первой регистрации, а не с момента покупки вами.
2. Юридические проблемы: автомобиль может быть обременен кредитом, лизингом или иметь аннулированный ЭПТС.
3. Таможенные сложности: возможны занижение стоимости при ввозе и проблемы с оформлением.
4. Технические нюансы: машина может быть предназначена для другого рынка, что осложнит обслуживание и ремонт.

Как распознать «нулевую б/у»?

• Цена значительно ниже рыночной (на 20-30%).
• Проверяйте VIN-код на предмет даты первой регистрации.
• Внимательно изучайте документы: ЭПТС, историю владения, отсутствие залогов.
• Не доверяйте внешним признакам «новизны» — плёнку на сиденьях могут оставить специально.

Читайте также: 

• После Джили Монджаро проехал на РАВ4 и расстроился - Тойота сдулась: "китаец" и тут всех обошел
• Рассказали сказку, что Танк 300 идет по грязи, как УАЗ - поверил и купил: владелец честно рассказал, что из этого получилось
• Сейчас они обходят "японцев" и "немцев": 4 самых надежных кроссовера в нашей стране - дешевые и надежные
• Всего один вопрос оператору на АЗС обезопасит ваше авто - запомните раз и навсегда
• Что будет, если смешать АИ-92, 95 и 98: об этом не рассказывают даже мастера - запомните на всю жизнь