Вернул Vesta NG дилеру через неделю после покупки: не авто, а беда - четный отзыв о поломках

Lada Vesta впервые представили в 2015 году. Тогда она стала прорывом для АвтоВАЗа. Благодаря сотрудничеству с Renault автомобиль смог конкурировать с иностранными аналогами по цене и комфорту. 

В 2022 году состоялся релиз обновленной версии NG (New Generation) с современным экстерьером и кардинально измененным салоном.

Технические проблемы первых выпусков

Первые партии Vesta NG, собранные в Ижевске, столкнулись с серьезными недостатками:

• Некорректная работа стоп-сигналов;
• Сбои в системе распознавания ключей зажигания;
• Посторонние шумы в подвеске;
• Сбои электронных систем (навигация, звуковой сигнал).

Личный опыт: почему владелец вернул Lada Vesta NG через неделю

Автор Дзен-канала "Андрей Якунин | Про авто" рассказал историю подписчика. Он, как и многие россияне, с интересом ждал обновленную Lada Vesta NG. После презентации в 2022 году автомобиль казался прорывом: стильный дизайн, цифровая приборная панель, современные опции. Летом 2023 года он приобрел версию в комплектации «Techno» за 2,3 миллиона рублей.

Первые проблемы

Уже на следующий день после покупки он столкнулся с странным поведением стеклоочистителей — они делали неестественный рывок и замирали на секунду перед началом работы. Через неделю перестал работать звуковой сигнал.

Критичные сбои 

На пробеге 339 км сначала зависла навигация на цифровой панели, а после перезапуска двигателя появилась ошибка «Проверьте систему впрыска». Автомобиль полностью отказался заводиться.

Другие недостатки, с которыми столкнулся он лично:

• Стоп-сигналы работали хаотично (загорались разные секции);
• Автомобиль периодически «не видел» ключ зажигания;
• Появились посторонние стуки в подвеске;
• Навигация постоянно зависала и тормозила.

Возврат автомобиля

После недели эксплуатации он написал официальную претензию дилеру. Ему пошел навстречу — в установленный законом срок вернули полную стоимость автомобиля без лишних споров.

С 2024 года АвтоВАЗ устранил многие проблемы, однако при покупке новой Vesta NG нужно быть готовым к возможным сложностям с электроникой. Положительный момент — законная защита прав потребителей действительно работает, и при серьезных дефектах можно вернуть автомобиль.

Читайте также:

• 9 кроссоверов, которые лучше не покупать: главные разочарования вторички
• Продал родимую "Весту" — и купил Haval Jolion: поверил отзывам и разочаровался — честное мнение владельца
• Привез 2-летний "Москвич-3" на оценку в трейд-ин — пробег 47 000 км, вся в "родне" — вот сколько мне заплатили
• Если и брать "китайца", то только с этими ДВС: 4 самых надежных двигателя
• Инженер по гарантии Chery назвал "китайцев", которых можно взять без сомнений - честный отзыв